MCMOBIL
Mobiltelefoner och Trialprodukter
Startsida
Scottish Six Days 2016
Scottish Six Days 2015
Scottish Six Days 2014
Scottish Six Days 2013
Scottish Six Days 2012 special
Tävlingskalender 2017
Trial MC RESERVDELAR tillbehör..
FÖRARE tillbehör Driver
Köp & Sälj MC *ANNONSERA* GRATIS
Köp & Sälj PRYLAR *ANNONSER* GRATIS
Trial Snack
Tävlingar 2016
Tävlingar 2015 a
Tävlingar 2014
Tävlingar 2013
Tävlingar 2012
Tävlingar 2011
Tävlingar 2010
Tävlingar 2009
Resultat, bilder från tävlingar. Nyheter NEWS DAKAR Rally 2010 2011
Mobiltelefoner tillbehör
Mobiltelefoner
Kontakta oss
TRIAL LÄNKAR
Scottish Six Days 2015

SSDT Dag 6
Slut resultat
Scottish 2015 är slut.
Dough Lampkin vann  foto:Vojta Klecka©
Visserligen är inte alla sektioner räknade men jag tror ingen kan ta Dougie. Grattis igen!! För 9:de gången!
Pelle är i mål och än så länge på 117 :de plats men det kan ändras några placeringar både upp och ner.
Idag efter att ha fixat gårdagens punktering inga problem och fin solig avslutning med noll i Town Hall Brae sektionen.
Den nollan kommer säkert att hjälpa  några pinnar
uppåt  i slutresultat.
            
Pelle  >First Class Awards<  Grattis !!
Damer då?    Emma Bristow SHERCO slutade på 45:te plats, över 200 herrar bakom sig..!
                     Nice Emma Congratulation!

 




SSDT Dag 5
Resultat
Nu är de "bara" lördag kort ca 100km men intensiv veckosluts kraft mätning.
Efter starten hamnar man så småningom i Kinchleven och anrika Pipeline sektionen som är både lätt och kör man fel svår..
Men där efter kommer först blöt mossmark och sedan en 40cm bred stig som alldrig tar slut..
Till slut är man där att inte glömma Town Hall Brae sektion som är sist in i Fort William innan målgången.
Missar man den då är man utesluten.. det är nämnligen så att om man missar en sektion då är det 50 prick.
Men om man missar en hel grupp, i det här fallet Town Brae Hall sektion är helt grupp då är det kört..

Om inte.., fråga Magnus Liljeblad hur man gör om ... det är preskriberat för länge sedan eller hur Magnus.
Gammalt minne. Lördag jag startade lång bak och viste att vi skall Kinochleven men missade avfarten och åkte vanligt väg
i stället för att följa efter pilar.. hm nästan framme upptäckte misstag, vände om som tur hade OSSA stor tank.
Han precis lagom, när kontrolanter tänkte plocka ner sektioner fick köra alla och sedan fullfart till mål som var i Edinburgh.
Ossa på den tiden var en snabbaste trial hojar så jag hade gott om tid när jag kom till mål. Puhh täkte jag.
Med där slutar inte klantandet lite snack om mina problem med kopmpisar i målgångsområde
med dush i sinne nöjd att komma till mål, begav jag mig hojkörande till hotelet, men efter ett par kilometer kände i fickan 
     OCH !!    till min förskräckelse upptäckte att jag glömde lämna tidskortet!
Suck som tur fick jag navigeringhjälp av en trialetusiast och kunde lämna kortet med några minuter till godo utan tidsprick.
Tredje puhh kom,  hemma när jag servade hojen, skulle tömma tanken på bensin det var bara några droppar som rann ut... Fy´f tänkte jag, kunde stått någonstans i Edinburgh med soppa torsk. Slut puhhat.   Kul skall man ha..


Nu tillbaka till fredagen SSDT anno 2015
Dougie behåller och drygar ut sin ledning trots 3 prickar, ingen körde på noll idag.
Pelle då, håller sig på 119 plats. Fick pyss-punka med svårt upptäck hål, så de var bara att småpumpa hela tiden.
Apropå tiden till mål hade han bara 2 minuter till godo innan tidspricks belastning. Så det gick bra igen.



SSDT Dag 4
Komplett resultat
Dagen börjarde med lång körning till Chair Lift dryga 40 km vägkörning oftast med "trevliga" regnskurar.
När man är framme stel som frusen pinne då är det dags att visa fina resultat i sektionen.
Sedan följer långa transporter till andra sektioner för att avsluta 7 sektioner på samma ställe kallas Fersit.
Det är ofta ont om tid så det kan tillkomma tidsprickar även här.
Dagens etapp var ca 160 km lång, från Fersit till mål är det ca 25km eller så..
Gamla minne.
Körde Fantic då och direkt efter avslutnig av Fersit alla sektioner bröts vänstra fotpinne av.. som tur var det
bara vägtransport till mål. Minne no:2 igen efter Fersit, SHERCO tiden, körde fort och hade gott om tid,
efter att avslutade Fersit sektioner på väg till mål började hojen husta spotta och till slut stannade!
Det återsod bara vägkörning ca 20 km till mål. Min sparade tid började rinna i väg, då kom en ängel från himlen
i form av Pelle Berggen som startade efter mig och stannade till.
Jag förklarade situationen och det hela slutade att jag fick "fotpinne-chuss" alltså Pelle satt på sin Beta
med högra foten på min SHERCO fotpinne och puttade mig ca 20 km ända till SHERCO tältet i målområde.
Felet..? Det var bara att byta tändstift och hojen var redo för fredagens äventyr. Tack Pelle igen
.

Tillbaka till anno 2015 dag 4
Det verkar så att Lampkin Vertigo (15) behåller sin ledning. Otroligt Dougie nollade igen inte en fotning på hela dagen!
S.Haslam GasGas tvåa (22) och J.Fry SHERCO trea (23) alla sektioner är räknade.
Att inte glömma J.Fry flickvän Emma Bristow SHERCO som är på 42 plats!! Vilken tjej.
Dagens väder skiftade från regn snöoväder till sol.          
foto:SSDT Squad     
På höga höjden var det ganska mycket snö så Pelle berättade att han fick applicera vinter enduro körstill
att sitt på hojen och släpa fötter i snöspåret.
Som vanligt fick man rappa på att hinna med i tid. Pelle har klättrat upp till 117 plats. Finnt.

PS
Dougies återhämting berode på att i en sektion med hög klack( igår ), var det bara han som nollade.
J.Dabil hade en prick och alla andra fick femmor. En femma i topstriden gör mycket.


SSDT Dag 3    
Komplett resultat
                                                                                                 Dougie Jitsie video
Stark återhämtning av Dougie Lampkin som är ledningen efter gårdagens tidspricks katastrof
och idag körde han  på 0  hela dagen!! Men det är ganska tajt mellan ettan och femman.         foto:SSDT Squad
Dougie Vertigo15,  R.Sadler Beta17,  G.McDonald GasGas 18,  J.Fry SHERCO 19, S.Haslam19 GasGas
Teamkompis J.Dabill har fått mera än dubbel så många tidsprickar än Dougie
så det blir svårt att vinna Scottich för James, men allt kan hända.
Pelle då, visade huggtänder och bet av 24 medtävlande är på 126 plats.  Djä..a bra Pelle!
Det var många nya sektioner i häftigaste lag med bra höga klackar som Pelle är duktig på.
Transporten var jobbig  med blöta leriga mossiga bara frammot stigar riktning till nästa röd flagga
som visar vart man ska, för att komma till nästa sektions grupp och därefter till mål för dagen...
Rättelse: Igår skrev jag att Pelle "klipte" några sektioner men det var fel.
Pelle klipte inte några sektioner, körde alla men över hälften utan att titta i.




Nytt. Bra prisvärda Jitsie fopinnar  pris 600:- komplett med fjädrar och distanser .
Funktionel tänkande, breda uppåt med stor öppning för att lera inte samlas i fotpinne.
Dessutom är fotpinnar avrundade på undersidan, inte lika "sten-känsliga".. Med tanke på "kravel-kör-teknik".
Finns " I vilken färg som helst så länge är den svart" Det var Henry Ford som upplyste om färg på sina Ford bilar.



SSDT Dag 2  
Komplett resultat
Kort sammanfattning efter gårdgagens "vilodagen" kom tisdagens etapp att sätta på prov alla. foto:SSDT Squad
                                                                                           Med gul nummer plåt i ledning  Joe Baker SHERCO 
Lång nästan 180 km lång besvärlig transport sträcka, kallt regn och riktigt ont om tid.
Det kommer bli många tidsprickar för dem flesta. Har man mera en timme försening då enligt regler är man ut ur tävlingen.
Pelle berättade att efter halva dan p.g.a. tidspress var tvungen att köra rakt genom  alla sektioner utan att titta hur den gick.
I några sektioner var det bara att klippa 5-or och ändå när Pelle kom till mål samlade han på sig 45 tidsprickar.
1 minut försenat till mål är  lika med 1 tidsprick som omvandlas till 1 trialprick.
Grabben kan köra fort så om Pelle har 45 tidsprickar då är det många som inte hinner komma till mål
innan max försenings tiden 1 timme är förbrukat.
Det har hänt nån gång att SSDT ledningen har tillåtit även dem som inte hann att fortsätta tävla.. vi få se senare i kväll.
Jag kommer ihåg att på 70-talet då startade man från Edinburgh med lång, dryga 20 mils transport till Fort William
och uppe i bergen var det snöstorm vi kunde knapp se vart vi skall köra, jag hade svårt att fotografera iskalla händer.
Vi från Sverige hade hjälmar handskar glasögon medan engelsmen inte hade varken handskar hjälmar eller glasögon.
På den tiden var det inte krav på hjälmar, så GB gubbar hade sina kepsar och frusna händer...
Vi faktist han med i tid och även självaste Mick Andrews som var även duktig  enduro förare hade många tidsprickar.
Då beslutade ledningen att förseningen skall anuleras för alla, vi var lite förbanade men men "not much to do about it .."
Men tillbaka år 2015 och Pelle som hade i alla fall en glädjande stund idag och nollade ett par sektioner Bra igen!

                                                                                                                 Nice style foto:Andy Greig
I morgon är kortare dag ca 100km Pelle startar trea från slutet..





SSDT  Dag 1  
Uppdaterat resultat.
James Fry SHERCO i ledningen 0 prick, flickvänen Emma Bristow SHERCO på 47:de plats.15 prick.
Pelle 150:de 51 prick, men första dagen 1 prick kan göra många placeringar.
Dough Lampkin Vertigo på 3:e 1 prick likaså J.Dabil 1 prick
  men 6:te plats.

Per Berggren har avklarat Dag 1.  Bra Pelle.
Tävlingen började med ganska svåra sektioner, men det kom även några stycken nollor så Pelle var nöjd med körningen.
Första dagen var fin men tämligen kall, uppe i bergen inte berggren, var det en rätt så mycket snö kvar
och även på transportstigar ditt solen har inte kom än. Nu vet jag, tidsmässigt har dem "vinter tid" kvar i Scottland.. ha
alltså en timmes skillnad, kl.19.00 där, motsvarar kl.20.00 här hemma.
Förmodligen har inte alla komit i mål än.   Så resultater kommer frammot små timmarna


Nja och i dag börjar SSDT Scottish Six Days Trial.         Komplett startlista
Idag 3.5.15 är det dag noll, besikting av 281 motorcyklar. Kl 15.00 paradkörning med alla hojar genom
centrala Fort William Scotland sedan lämnas hojar i parc ferme i väntan på måndags morgon start kl.07.30.
Det körs nästan 1000km transporter  och varje dag 25 oftast 2-3 delat sektioner och tiden tickar hela tiden... Kul ? Japp.
Jo jag  glömde, det regnar alltid i Scottland..
Från Sverige är det bara Pelle Berggren som deltar, för 30:de gången tror jag.     Bara att önska Lycka till.
Jag får nöja med att ha kört 38:a gånger, lite besviken för att i år blev jag inte "lyckligt lottat"..
Det är nämligen så att det är alltid för många som anmäller sig till tävlingen och då lottar man.
Vi få se kanske nästa år..
Åtekommer med resultat m.m. under kommande vecka.



Komplett resultat Scottish Pre-65 Länk   Lennart Frennesjö 97:a och Mika Jansson bröt dag 2